Pourquoi le Nord est-il toujours en haut de la carte ?

Sur n'importe quelle carte, le nord est en haut. Cela semble évident — presque naturel, comme le ciel en haut et la terre en bas. Mais voici le hic : ce n'est pas naturel du tout. C'est un choix. Un choix historiquement récent, culturellement spécifique, géographiquement arbitraire que la plupart d'entre nous n'avons jamais remis en question.

Le nord est en haut de la carte parce que des personnes puissantes ont décidé de le placer là. Et avant qu'elles ne le fassent, le monde était en effet très différent.


Quand l'Est était en Haut

Pendant la majeure partie de la période médiévale en Europe, les cartes étaient orientées avec l'est en haut. Le mot que nous utilisons encore aujourd'hui le révèle : l'orientation vient d'oriens — le latin pour l'est, la direction du soleil levant.

Ces cartes, appelées mappae mundi, plaçaient Jérusalem au centre et le Jardin d'Éden en haut, ce qui se trouvait commodément à l'est. L'exemple le plus célèbre qui subsiste, la Mappa Mundi de Hereford datant d'environ 1300, est presque méconnaissable pour les yeux modernes — non pas parce que la géographie est particulièrement fausse, mais parce qu'elle a été tournée à 90 degrés par rapport à ce que nous attendons.

Ce n'était pas un manque de connaissance. C'était une affirmation de valeurs. L'Est avait une signification spirituelle. C'était là que le jour commençait. C'était là que, selon la théologie chrétienne, le Christ reviendrait. Le placer en haut n'était pas géographique — c'était cosmologique.


Quand le Sud était en Haut

Pendant ce temps, à l'âge d'or islamique, les cartographes produisaient des cartes d'une précision et d'une sophistication extraordinaires — et beaucoup d'entre elles plaçaient le sud en haut.

Le plus influent était Muhammad al-Idrisi, qui en 1154 créa l'une des cartes les plus détaillées et précises du monde médiéval pour le roi Roger II de Sicile. Sa carte est orientée avec le sud en haut, ce qui signifie que si vous la retournez, elle semble étonnamment moderne. Le monde d'Al-Idrisi est reconnaissable. La Méditerranée est là. La péninsule arabique. La côte de l'Afrique. Tout à peu près au bon endroit, juste à l'envers — selon nos conventions actuelles.

Pourquoi le sud ? En partie parce que les lieux les plus importants du monde islamique — La Mecque, les villes saintes, les centres de commerce et d'érudition — se trouvaient au sud du monde connu par rapport à l'Europe. En partie parce que le Nil, le grand fleuve organisateur, coulait vers le haut de la carte. Et en partie, peut-être, simplement parce que c'est la direction que les premiers cartographes les plus influents ont choisie, et que d'autres ont suivie.


Comment le Nord a gagné

Alors, quand le nord a-t-il pris le dessus — et pourquoi ?

La réponse est, en gros, les boussoles et le commerce.

Les boussoles magnétiques sont devenues largement utilisées dans la navigation européenne à partir des XIIe et XIIIe siècles. L'aiguille de la boussole pointe vers le nord. Les marins ont commencé à orienter leurs cartes pour correspondre à ce qu'ils tenaient dans leurs mains — le nord en haut, correspondant à la boussole, rendant la navigation plus intuitive. Les cartes portulan, les cartes de navigation pratiques de la Méditerranée et des côtes atlantiques, étaient presque toutes orientées nord en haut au XIVe siècle.

Puis vint l'imprimerie. Les cartes imprimées avaient besoin d'une convention standard, et le nord en haut avait déjà gagné la préférence des navigateurs. La Géographie de Ptolémée, redécouverte et traduite au XVe siècle, utilisait également l'orientation nord en haut — et Ptolémée jouissait d'une énorme autorité. Lorsque les cartographes du début de l'ère moderne comme Waldseemüller et Mercator ont produit leurs cartes imprimées extrêmement influentes, ils ont utilisé le nord. Et ce fut en grande partie tout.

Il est à noter que c'était une convention européenne se répandant mondialement, et non une conclusion humaine universelle. Il n'y avait rien d'inévitable. Il se trouvait simplement que les personnes qui faisaient les impressions les plus influentes, la navigation atlantique la plus importante et la cartographie coloniale la plus étendue aux XVe et XVIe siècles étaient des Européens — et ils ont placé le nord en haut.


Ce qui est perdu quand le Nord gagne

La convention du nord en haut a des conséquences faciles à manquer parce que nous y sommes tellement habitués.

La première est psychologique. Des études ont constamment montré que les gens associent « haut » à « meilleur » — plus important, plus désirable, plus central. Les cartes avec le nord en haut renforcent subtilement l'idée que l'hémisphère nord est le sommet du monde dans un sens significatif. Le Nord global. Les pays d'en haut. Ceux qui comptent.

La seconde est l'intuition de navigation. Si vous êtes à Sydney et que vous regardez vers l'équateur, vous regardez vers le nord — ce qui, sur une carte standard, signifie regarder vers le haut. Mais si vous êtes à Londres et que vous regardez vers l'équateur, vous regardez aussi vers le sud — vers le bas. La carte renforce la perspective du voyageur de l'hémisphère nord.

Plusieurs cartographes et artistes ont expérimenté des cartes avec le sud en haut pour rendre cette étrangeté visible. La Universal Corrective Map of the World de Stuart McArthur, publiée en Australie en 1979, était une provocation délibérée — une carte parfaitement exacte avec le sud en haut, faisant apparaître l'Australie en grand et l'hémisphère nord suspendu en dessous. Cela reste vraiment déroutant, ce qui prouve plutôt le point.


Et pourtant — il n'y a pas de « haut » dans l'espace

Voici la pensée la plus vertigineuse de toutes : dans l'espace, il n'y a pas de haut.

La Terre flotte dans le vide sans orientation. Il n'y a pas de nord cosmique, pas de haut universel. Les pôles sont appelés nord et sud en raison de la rotation de la Terre et de notre décision arbitraire de nommer une extrémité « nord » — mais du point de vue de l'univers, c'est insignifiant. Nous pourrions appeler l'autre extrémité nord et retourner toutes les cartes jamais faites, et nous aurions tout aussi raison.

Lorsque les astronautes regardent la Terre depuis l'orbite, ils décrivent ce que l'on appelle l'effet de surplomb — une sensation soudaine et viscérale que les frontières, les étiquettes, les orientations que nous avons imposées à notre planète sont des inventions humaines, et non des caractéristiques du monde lui-même. La Terre ne sait pas qu'elle a un haut.

Les cartes sont, en fin de compte, toujours une histoire que nous nous racontons sur ce qui compte, ce qui est central, et de quel point de vue nous nous plaçons. Le nord a fini en haut à cause des boussoles et du colonialisme et de Ptolémée et des imprimeries — pas parce que c'était juste.

Ce qui est, quand on y pense, une chose un peu étourdissante à avoir accrochée à son mur.


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